中国最孤独的洗车场被拆除。七个特殊的孩子要去哪里？ <自闭症的原因>
近日，被拆除的小星洗车场经广西广播电视台报道后，再次进入大众视野。
每当有车辆进来，他们就迅速进入工作模式，指示车主停车、冲洗、发泡、擦拭、清洁座椅，一丝不苟地在冰冷的水雾中做着自己正在做的事情。
2016年，洗车场建成开业，员工以大龄智障人士为主。创业之初，一度成为当地网络名人。但随着关注度的消退，店铺再次被拆，洗车场和几个孩子的命运陷入困境。
半个小时，一辆按照精洗标准洗的锃亮的车就可以交到车主手中，收费也从之前的30元降到了25元。
但店主不愿意，宵夜店开张后，打扰了员工的作息。魏杰荣咬咬牙，让对方搬走。
根据规划，洗车场不仅是一个就业场所，也是一个残疾人职业培训基地，接收16至40岁的残疾人，由魏杰荣担任“主教练”。
魏杰荣开始四处奔走重建小星基地。接下来他表示，小星星基地会考虑向郊区开放，引入简单的汽车保养和美容项目。
该中心工作人员姚老师介绍，患有智障的阿杰来自广西宾阳县一个贫困的农村家庭。他的父母是残疾人。在洗车场工作之前，他的日常生活就是在村子里游荡。
登记资料显示，自2016年对外开放以来，已有40多名残疾人在此接受职业培训，20多名残疾学生或直接在洗车场就业，或在外面的爱心企业工作。
目前已筹集慈善捐款2万余元。魏杰荣已经记下了捐款人的名字和捐款金额，准备刻在小星星基地的墙上。
站在讲台上，魏杰荣宣布，“未来五年，我希望在全国开设30家洗车中心，为更多残疾人提供就业机会。”
魏杰荣坦说，这几年洗车场一直在营业，就是“勒紧裤腰带过日子”。有时候，十几个小伙子的衣食都得靠爱心企业。
12月3日，魏杰荣创办的小星洗车中心获得第四届中国青年志愿服务公益创业大赛金奖。
原本集装箱改装的宿舍被吊车吊到路边，让洗车场的员工暂时有了住处。
桌上的笔记本显示，新店开业以来，平均每天只能洗不到10辆车。很多时候，员工都是缩着脖子盯着路口来来往往的行人。
中华支二路与花溪路交叉口，小兴洗车场于11月28日重新开业，是爱心人士提供的临时场所。
大赛由共青团中央、中央文明办、民政部、水利部、文化和旅游部、国家卫生健康委员会、中国残疾人联合会、中共广东省委、广东省人民政府联合举办。全国有600多个项目参赛。
在广西南宁，有一家可能是“中国最孤独的洗车场”。在这9名长期雇员中，有7名是弱智人士，还有2名肢体伤残人士。
除了温饱的培训，员工的实际工资(视工作量而定)每个月几百元到两千元不等。
魏杰荣的团队是获得金牌的十个组织之一。
退伍时，他在长沙理工大学汽车美容基地学习汽车美容。这个技能正好可以用来教孩子洗车。
事实上，就在魏杰荣上台领奖的前几天，他创办的小星洗车正处于拆迁风波中。
这些孩子主要是特殊学校推荐的毕业生，但也有一部分是父母直接带领的。
洗车场一年的租金将近20万，在当地并不是一个便宜的价格。魏杰荣一年要交两次。
而且魏杰荣坦言，能去外面做护理企业的主要是身体残疾的人。
还有不到两个月就要过年了，晒得黝黑的阿杰很期待。他说今年的工资已经存起来了，正等着回家。
2015年，魏杰荣作为广西的志愿者代表，去北京参加了一个残疾人融入与就业的会议。其中，一家公司的残疾人洗车项目启发了他。
洗车的收入主要来源于洗车和停车:30元一辆车精细洗，如果停车，一天一辆车10到15元。
“我们的场地成本太高，盈利模式很简单。”在拆迁之前，魏杰荣就已经意识到，这个有着20.1万年历史的遗址利用率并不高。
这种改变给了魏杰荣动力和希望。他在员工的小宿舍里安装了空调。其中洗车、沟通能力好的员工加上夜班，一个月能收入近3000元。
剩下的一角，可以停放一些车辆，员工阿杰负责看守和充电。
回到南宁后，魏杰荣找到南宁当地一家老年护理中心的校长，和他谈了建立残疾人洗车场的想法。
洗车场的姚老师回忆说，有一个看起来七八十岁的老人，拄着拐杖走路瑟瑟发抖，带着50岁的重度智障的女儿去找工作。
洗车场毗邻南宁繁华的永和路段，却不在以台湾省街为核心的商业区。他们之间有一条铁路交叉。铁路的一边，人山人海，商场林立，洗车场却在铁路的另一边，空地很大，有零星的行人。
但是，和很多网络名人店一样，人来人往，很快。
12月正式到任前，魏杰荣投资60多万元建设的洗车中心，基本拆除完毕。
他不太明白这次拆迁意味着什么。他告诉同伴，“有人跟他说，过完年，说不定小星星洗车场就能开张了。”
当我在被窝里汗流浃背的时候，手机里的消息一个接一个。有记者，有老师，有家长，都在等他回来做决定，等拆迁后洗车场的处置，等那九个残疾员工去的地方。
手术困难的时候，魏杰荣也让宵夜工进来。除了减轻房租压力，他原本还想着晚上可以让孩子帮忙端盘子，做点杂活，赚点外快。
对于长期接触大龄智障儿童的校长来说，魏杰荣的提议无疑是一个金点子。
但这是一场毫无悬念的较量。
截至目前，该中心共送出两名自闭症儿童，其中一名能力较好。她在一家超市做理货员，每月按照当地最低工资标准领1600元。
铁路一线沿线1000多平方米的地面已经被铁网围了起来，留下一个三角形的水泥地面，上面摆满了桌椅和员工的生活用品。
20岁的智障员工阿杰，在洗车场干了3年多。
“不管怎样，他们必须继续工作。他们现在各方面的能力越来越好。我不能让他们这样回家。”
他们拒绝了，“50岁，智障，几乎看不见。你很难培养她学会什么。”
其次，根据他的经验，盈利的洗车店往往有汽车保养、汽车美容等利润空间较大的服务。只有加上这些项目，才有真正的利润。
对于拆迁，魏杰荣无可辩驳。他一年花20.1万租场地，因为产权问题一直建不了证。让魏杰荣大怒的是，拆迁中没有提到对这些员工的任何补偿和临时安置。
它的创始人原本是一个普通的查普曼，因为一次公益活动意外进入大龄智障群体后，决心为他们找到一条实现自我价值的出路。
据有关部门介绍，洗车场位置靠近铁路，其覆盖的临时建筑可能会对列车运行安全造成威胁。所以11月19日决定拆除。
进入夏天的南宁，酷暑难耐，再加上突然增加的工作量，儿童洗车质量下降，小星洗车也慢慢恢复了沉默，看着对面空荡荡的商场。
2017年1月，因为一位车主来到洗车中心，觉得车很干净，就发了一条朋友圈。再加上当地媒体的报道，经营了半年多的小星洗车一下子成了当地的网络名人店。
新场地仍然是一个四面通风的停车棚。12月的南宁，气温骤降，穿着单薄衣服的男生站在棚子下，被从街上吹来的两股冷风吹着。
长相清秀的阿彪是中心派出的第二位自闭症员工。他去了4S的一家店，但工作了一年后，阿彪回到了小星星洗车店。他知道4S商店的工资更高，但他说那里的员工很凶，他害怕他们。
2016年7月，小兴洗车场在南宁龙腾路一片约1800平方米的荒地上建成开业。
从深圳拿着奖牌回国的那天晚上，魏杰荣发高烧。
其中，场地成本高占了很大原因。
另一位洗车店老板感慨道，“作为一家普通的洗车店，没有足够的洗车量是不可能维持日常开支的，更别说赚钱了。洗车次数上去了，洗车质量肯定下降了，这对经营洗车店也很不利。”
生意最好的时候，洗车场每天能停100辆左右的车，单停车费一天的收入就在1000元以上。
成立至今，阿彪、阿杰等7名智障青年成为洗车场的永久员工。他们大多来自南宁周边农村，吃住工作都在那里，一般只有春节才回家。
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